自転車

2009年10月10日 (土)

泥よけが空に舞う日(T.T)

台風も去って、久しぶりに自転車通勤したら、途中でリアの泥よけが吹っ飛んでしまった。(T.T)

振動でナットが弛んでしまって、ボルトが抜けたのが原因。この間増し締めしたんだけどなぁ。

吹っ飛んだ泥よけを拾う情けなさと言ったら・・・。ナットは行方不明で改修できなかった。(T.T)

とりあえず、お蔵入りしている純正荷台を泥よけ代わりに付けました。

新しいナットを仕入れるより替えの泥よけ発注しておこうかな。(^_^;)

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2009年10月 9日 (金)

ボトルケージ

「スポーツバイクと言えばボトルケージでしょう」ということでいろいろあたったのですが、フレームに穴開けたくなかったので、取り外し自由なアイテムを探していたら下記の物を発見。

■ミノウラ ボトルケージアタッチメント/QB-90
サドルバーやハンドルバーにケージを取り付けるためのクランプ式アタッチメント。

これを使うとケージだけでなく、ケージマウントに対応している物なら取り付ける事が可能。

■ミノウラ ボトルケージ チタンカラー AB100 4.5
これに付けるケージとして購入。ペットボトルでも少しケージを変形させれば保持力上がります。


下記の写真はトピークのターボモーフGを付けています。アタッチメント2個付けです。(^_^;)
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ミノウラ ボトルケージアタッチメント/QB-90 ブラック Y8821
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ミノウラ ボトルケージ/AB-100-5.5 チタンカラー AB100-5.5
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2009年10月 8日 (木)

テールライト

気まぐれにリアの反射板を変えてみた。(^_^;)

■CAT EYE TL-SLR200
ドッペルギャンガー703にはフレームに反射板取付座が付いているので、付属の台座は使わずに直留め。

振動でLEDが自動的に点滅するだけのもの。光量的には小さいのだが、積極的に自分の位置を知らせることができるようになるので、安全面では非常にいいと思う。

太陽電池による充電機能があるので、夜間連続で長時間運転しない限りは電池の心配がほとんどいらないのが経済的にもいいです(電池が切れても普通の反射板として使える)。

買って正解だったと思う。

CAT EYE CAT EYE TL-SLR200 テールライト TL-SLR200
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starスポーツ者には取り付け注意!
star良いけど、取り付け可能車種が限定されるかも…?
star思ったより大きい

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2009年10月 7日 (水)

鍵(2)

今、カギの掛け方として、標準で付いてきたワイヤー錠をサドルフレームに通してフレームと後輪を固定するようにしていますが、自転車ごと持って行かれることに対応して長めのワイヤー錠を購入。

■crops D3 M.GRAY 3.2x150cm CP-D3-MGR
ワイヤーの片方の末端が輪になっているために、止め方は非常に自由度が高い。ワイヤーも長いので前後輪両方通して支柱にくくり付けるということができます。

唯一心配なのはワイヤーが細いこと。チェーンカッターでやられたら簡単に切れそうです。(^_^;)

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2009年10月 6日 (火)

折りたたみペダル

輪行バックに自転車を入れる時、ハンドルとペダルを抜く必要がありますが、世の中には折り畳めるペダルが存在するので購入してみた。

■MKS FD-6
三ヶ島製作所のFD-6を購入。ボタンひとつで折り畳めるようになって非常に便利。金属製なので、強度的にも大丈夫そうです。

MKS(三ヶ島) FD-6 (折りたたみペダル)
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starせっかくの折りたたみ自転車なので
star軽量且つ確り感はあるが・・・。
starDAHONノーマルペダルと交換してみました。

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2009年10月 5日 (月)

サドルバッグ

予備のチューブを入れておくため、サドルバッグを購入。


■オルトリーブ サドルバッグ S
オルトリーブのF96LS(0.8L)を購入。

完全防水と言う事ですが、口はジッパーではなく、巻き込んで縛るものなので、しっかり巻き込みしておかないと水が入ります。

プラ製のブラケットでサドルにぶら下げられて取り外し自由・・・と思いきや、ドッペルギャンガー703のサドルのフレームと幅が合わず取り付けできない。(T.T)

試しに前後逆に付けてみたら何とか付いたので、常設バッグとしてサドルにぶら下げる事にしました。しかし逆に付いているので中の物の出し入れが非常にしにくい。(^_^;)

今のところ、予備のチューブ、シュワルベのタイヤレバー、形態ポンプ用に買ったサギサカのレジャーノズルセット、シマノのミニツールコンパクトを入れています。

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star極々一般的なサイズのサドルバッグ

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star青がステキです。
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2009年10月 4日 (日)

タイヤが歪んでいる(T.T)

前後輪の歪み(左右の振れ)が大きい(特に前輪がひどい)ので、ブレーキ交換のついでに自転車屋さんで直してもらった。

振れ取り費用の最大作業工賃とられたけど、完全には直り切っていない。(^_^;)
※自転車屋さん曰く、相当ひどい部類に入るらしい。

いずれは有名ブランドに全交換かな?(^_^;)

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2009年10月 3日 (土)

早速ブレーキ交換(^_^;)

DOPPELGANGER 703 Laid-Backに標準で付いているフロントディスクブレーキは利きが甘い上、調節用ボルトの保護キャップが非常に外れやすいので、思い切って交換する事にしました。
※保護キャップが外れた状態で折り畳むと、中のスタッドボルトの先端がフレームに食い込んでフレームが傷んでしまった。(T.T)

【交換品】
■メカニカルディスクブレーキ
旧式でしたが自転車屋さんに在庫されていたシマノ製のM415に交換。

■ディスクローターユニット
セットで6穴仕様のシマノのφ160のローター(RT61)に交換。


【使用感】
旧式のブレーキにも関わらず、制動性が元のものと比較にならない位に向上。これで安心して乗れます。(^_^)

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2009年10月 2日 (金)

ネットでいろいろと自転車のパーツを探していたら、「ブースターロック」なるものがあること知り、購入。

■crops(クロップス) ブースターロックG(CP-BU01-SV)
Vブレーキの座に取り付けるU字ロックで、鍵の固定の他に(効くかどうかは不明だが)パフォーマンスロッド代わりにもなるという代物。

外した鍵はU字フレームの側面に固定できるのだが、ガタツキが大きいので、走るとガタガタ五月蠅い。(^_^;)

仕方ないのでホームセンターで八幡ねじが出しているEPDM製ゴムブッシュ(K-69)を購入してスペーサとして入れるとガタツキが無くなって音が無くなりました。(^_^;)

使用感としてはまずまず。長時間自転車を離れる時でも安心できそう。

crops(クロップス) ブースターロックG SV Y-9072/CP-BU01
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2009年10月 1日 (木)

空気入れ

とりあえずコーナンで買った踏み込み式ポンプがキーキーうるさい上に、アームが曲がり始めたので、ちゃんとした空気入れを購入。(^_^;)

■パナレーサー(Panaracer) 楽々ポンプゲージ付 イエロー D-9/BFP-YBG
プラ製ボディーのフロアポンプ。メーターも視認しやすく、操作性は問題なし。7気圧が上限ですが、競技用のレーサーモデルでない限り問題は無いと思います。

■topeak(トピーク) ターボ モーフG(ダイヤルゲージ付) PPF021/TTM-DG
携帯用空気入れの割に若干サイズが大きい(長い)ですが、フロアポンプにもなるという優れ物。ドッペルギャンガーのバルブは英式なので、サギサカの「レジャーノズルセット」をセットで購入。11気圧まで対応可能。コレ一本でも十分ではないかともう出来。

パナレーサー(Panaracer) 楽々ポンプゲージ付 イエロー D-9/BFP-YBG
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